الجمهوريون في مجلس الشيوخ الأمريكي لمناقشة تفاصيل خطة البنية التحتية الجديدة
من المقرر أن يستمع الجمهوريون في مجلس الشيوخ الأمريكي إلى تفاصيل يوم الثلاثاء حول اقتراح من الحزبين لتنشيط الطرق والجسور في أمريكا ، والذي يعتقد المشرعون أنه قد يحظى بدعم المؤتمر الحزبي كجزء من خطة البنية التحتية الشاملة للرئيس جو بايدن.
وقال نواب ومساعدون جمهوريون ، مساء الاثنين ، إن أعضاء مجموعة من الحزبين في مجلس الشيوخ سيناقشون الاقتراح مع أعضاء جمهوريين في مجلس الشيوخ في غداء سياسي أسبوعي.
وقال عضو المجموعة السناتور بيل كاسيدي للصحفيين “سنناقش ذلك.” “لن يكون هذا نوعًا رسميًا من” حسنًا – نحتاج الآن إلى تصويتك ” سيكون نوعًا من “حسنًا – إليك المزيد من المعلومات”.
وقالت كتلة المعتدلين في مجلس الشيوخ المكونة من خمسة جمهوريين وخمسة ديمقراطيين ، الخميس الماضي ، إنها توصلت إلى اتفاق بعد انهيار المفاوضات بين السناتور الجمهوري شيلي مور كابيتو وبايدن. اقرأ أكثر
وقال مصدر مطلع على الحزمة إنها تقترح إنفاق 974 مليار دولار على مدى خمس سنوات ، أو 1.2 تريليون دولار على مدى ثماني سنوات. هذا أقل من اقتراح بايدن الحالي البالغ 1.7 تريليون دولار وليس من الواضح ما إذا كان بإمكانه جمع الدعم الكافي لتمرير 50-50 مجلس الشيوخ.
وقال السناتور جون ثون ، العضو الجمهوري الثاني في الغرفة ، للصحفيين إنه يتوقع دعم الجمهوريين للاقتراح.
“لا أعرف عدد الديمقراطيين الذين يمكنهم الحصول عليهم مقابل شيء مثل ما يتحدثون عنه. لكنه قال “أعتقد أنه سيكون هناك دعم جمهوري كبير. إنه عمل جيد”.
الاستمرار دون دعم الجهوريين
وقال السناتور ديك دوربين ، العضو الديموقراطي الثاني في الغرفة ، إنه حث أعضاء مجلس الشيوخ على “تحريك هذا الأمر”. وقال إن أي اتفاق بين الحزبين ، بالإضافة إلى إجراء منفصل يتطلع إليه الديمقراطيون لمحاولة تمرير ما تبقى من أولوياتهم المتعلقة بالبنية التحتية دون دعم جمهوري ، سيحتاج إلى الحصول على شكل بحلول نهاية يونيو بسبب جدول زمني ضيق.
وضع بايدن أنظاره على تشريعات البنية التحتية التي من شأنها تجديد الطرق والجسور في البلاد وكذلك زيادة الإنفاق على الخدمات بما في ذلك الرعاية الصحية ورعاية الأطفال – على الرغم من أن الجمهوريين يرفضون فكرة أن هذه الأولويات الأخيرة مؤهلة حتى لتسمية “البنية التحتية”.
قال أعضاء إن الخطة التي أعلن عنها الحزبان الأسبوع الماضي تلتزم بالإنفاق على البنية التحتية المادية مثل الطرق والجسور. وأعربت نانسي بيلوسي ، رئيسة مجلس النواب ، وهي ديمقراطية ، عن بعض الشكوك حيال ذلك يوم الأحد ، قائلة إنه سيكون من الصعب بيعها لحزبها ما لم يطمئن الديمقراطيون بأن هناك “المزيد في المستقبل”. اقرأ أكثر
مساران؟
وقال السناتور مارك وارنر ، وهو ديمقراطي في المجموعة المكونة من الحزبين ، يوم الاثنين إن خطتها تحتوي على 579 مليار دولار من الأموال الجديدة على مدى خمس سنوات ، والتي قال إنها تمثل ضعف المبلغ الجديد الذي طرحه كابيتو.
قال وارنر لصحيفة واشنطن بوست في مقابلة بثت على الهواء مباشرة: “نعتقد أن هذا يلبي نوع الاستثمار الذي يحدث
مرة واحدة في العمر أو مرة واحدة في الجيل الأول في البنية التحتية”.
تحسين فرض الضرائب
كانت هناك معلومات شحيحة حول كيفية تمويل الإنفاق المقترح. ذكر وارنر استخدام تمويل الإغاثة غير المنفق من COVID-19 بالإضافة إلى تحسين فرض الضرائب و “الشراكات بين القطاعين العام والخاص”.
قال وارنر إن الخطة ستشمل أكثر من 100 مليار دولار في استثمارات الكفاءة ، مما يساعد على معالجة جهود تغير
المناخ – وهي أولوية قصوى لكثير من الديمقراطيين.
ناقش الديمقراطيون التحرك على مسارين ، حزمة من الحزبين ثم المتابعة عن طريق الدفع من خلال إجراء إنفاق ثان
باستخدام عملية تسمى المصالحة ، والتي تتجاوز قواعد مجلس الشيوخ التي تتطلب 60 صوتًا لدفع معظم التشريعات
في المجلس المكون من 100 مقعد.
يؤكد الجمهوريون أن الديمقراطيين قد يواجهون صعوبة في الحصول على دعم للمصالحة من أعضاء الحزب
المعتدلين بما في ذلك السناتور جو مانشين ، وهو جزء من المجموعة المكونة من الحزبين.
لكن السيناتور جين شاهين قالت للصحفيين إنها وأربعة ديمقراطيين آخرين وراء اقتراح الحزبين – بما في ذلك مانشين
– يمكن أن يدعموا حزمة مصالحة ثانية.
وقالت “أفهم أن الجميع قالوا إنهم يستطيعون دعم المصالحة بشكل ما. الآن ، الشيطان يكمن في التفاصيل ، كما نعلم”.
المصدر: رويترز + رأي الخليج
