تحطم طائرة ركاب تحمل 28 شخصاً في أقصى شرق روسيا بعد اختفائها
(رويترز) – ذكرت وكالة الإعلام الروسية يوم الثلاثاء أن طائرة تقل 28 شخصا تحطمت قبالة شبه جزيرة كامتشاتكا في أقصى شرق روسيا بينما كانت تستعد للهبوط.
نقلت وكالات إنترفاكس وريا نوفوستي وتاس عن مسؤولين محليين قولهم “إن الطائرة كانت في طريقها من بتروبافلوفسك كامتشاتسكي إلى بالانا في شبه جزيرة كامتشاتكا عندما فقدنا الاتصال بها”.
ونقلت تاس عن مصدر قوله إن الطائرة فقدت الاتصال بمراقبة الحركة الجوية أثناء محاولتها الهبوط.
وقالت فالنتينا جلازوفا ، المتحدثة باسم مكتب المدعي العام للنقل المحلي ، “جهود البحث والإنقاذ جارية”.
وقالت جلازوفا لوكالة الأنباء الفرنسية: “كل ما هو معروف في هذا الوقت ، ما أمكن إثباته ، هو أن الاتصال بالطائرة انقطع ولم تهبط”.
ونقل عن مسؤولين محليين قولهم إن من بين من كانوا على متن الطائرة ستة من أفراد الطاقم و 22 راكبا من بينهم طفل.
تنتمي الطائرة إلى شركة تدعى Kamchatka Aviation Enterprise. وذكرت وكالة الأنباء الروسية الحكومية تاس أن الطائرة تعمل منذ عام 1982. وقال مدير الشركة أليكسي خاباروف لوكالة إنترفاكس للأنباء إن الطائرة كانت سليمة من الناحية الفنية.
كانت هناك تقارير متضاربة حول ما قد حدث ، حيث أخبر أحد المصادر تاس أن الطائرة ربما تحطمت في البحر وأبلغ آخر وكالة إنترفاكس أنها ربما تكون قد سقطت بالقرب من منجم فحم بالقرب من بلدة بالانا.
كانت الطائرة في طريقها للهبوط عندما انقطع الاتصال على بعد حوالي 10 كيلومترات (ستة أميال) من مطار بالانا. وقال متحدثون باسم حكومة كامتشاتكا إن رئيسة الحكومة المحلية في بالانا ، أولغا موخيريفا ، كانت على متن الطائرة.
وأضافت تقارير إعلامية محلية أن عملية بحث بدأت بمشاركة طائرتين هليكوبتر على الأقل وأن عمال الإنقاذ في حالة تأهب.
الحوادث السابقة
روسيا ، التي اشتهرت في السابق بحوادث الطائرات ، حسنت سجلها لسلامة الحركة الجوية في السنوات الأخيرة.
لكن صيانة الطائرات الضعيفة ومعايير السلامة المتراخية لا تزال قائمة ، وشهدت البلاد العديد من الحوادث الجوية المميتة في السنوات الأخيرة.
وقع آخر حادث جوي كبير في مايو 2019 ، عندما تحطمت طائرة من طراز Sukhoi Superjet تابعة لشركة الخطوط الجوية الوطنية Aeroflot واشتعلت فيها النيران على مدرج مطار موسكو ، مما أسفر عن مقتل 41 شخصًا.
في فبراير 2018 ، تحطمت طائرة من طراز An-148 تابعة لشركة ساراتوف للطيران بالقرب من موسكو بعد وقت قصير من إقلاعها ، مما أسفر عن مقتل جميع ركابها البالغ عددهم 71 شخصًا. وخلص تحقيق في وقت لاحق إلى أن الحادث نتج عن خطأ بشري.
تواجه روسيا أيضًا في كثير من الأحيان حوادث جوية غير مميتة تؤدي إلى إعادة توجيه الرحلات الجوية والهبوط في حالات الطوارئ ، وعادة ما تنجم عن مشاكل فنية.
في أغسطس / آب 2019 ، قامت رحلة تابعة لشركة Ural Airlines تحمل أكثر من 230 شخصًا بالهبوط المعجزة في حقل ذرة في موسكو بعد أن تم امتصاص قطيع من الطيور في المحركات بعد فترة وجيزة من الإقلاع.
في فبراير 2020 ، تحطمت طائرة من طراز بوينج 737 تابعة لشركة Utair تحمل 100 شخص على بطنها في
شمال روسيا بعد تعطل نظام هبوطها. ونجا جميع ركاب الرحلة وطاقمها.
يمكن أن يكون الطيران في روسيا أيضًا خطيرًا في المناطق الشاسعة المعزولة من الدولة ذات الظروف الجوية
الصعبة مثل القطب الشمالي والشرق الأقصى.
المصدر: وكالات انباء + رأي الخليج
