ستضع الحكومة البريطانية ، الثلاثاء ، خططا لقانون جديد يمنع أولئك الذين يدخلون البلاد عبر طرق غير رسمية من طلب اللجوء ، في محاولة لمنع عشرات الآلاف من المهاجرين من الوصول إلى شواطئها في قوارب صغيرة.
قالت وكالة رويترز إن رئيس الوزراء ريشي سوناك جعل وقف وصول القوارب إحدى أولوياته الخمس الرئيسية بعد أن ارتفع عدد المهاجرين الذين وصلوا إلى الساحل الجنوبي لإنجلترا إلى أكثر من 45 ألفًا العام الماضي ، وتقدم نحو 90 في المائة منهم بطلبات لجوء.
وكتب سوناك في مقال نشرته صحيفة ذا صن يوم الثلاثاء أن التشريع الجديد سيعني منع أي شخص يصل على متن قوارب صغيرة من طلب اللجوء وترحيله إلى ما يسمى بالدول الثالثة الآمنة.
وقال “أولئك الذين يصلون على متن قوارب صغيرة لا يفرون مباشرة من بلد مزقته الحرب أو يواجهون تهديدا وشيكا على الحياة. وبدلا من ذلك ، فقد سافروا عبر دول أوروبية آمنة قبل عبور القناة.”
“حقيقة أن بإمكانهم القيام بذلك غير عادلة لأولئك الذين يأتون إلى هنا بشكل قانوني ويكفي … هذا القانون الجديد سيرسل إشارة واضحة مفادها أنه إذا أتيت إلى هذا البلد بشكل غير قانوني ، فسيتم إبعادك بسرعة.”
تظهر أرقام وزارة الداخلية أن أقل من ثلثي أولئك الذين يصلون على متن قوارب صغيرة يحصلون على حق اللجوء أو أي شكل آخر من أشكال الحماية الإنسانية.
وقالت منظمة مجلس اللاجئين الخيرية إن عشرات الآلاف من اللاجئين الحقيقيين الذين كانوا سيحصلون في السابق على حق اللجوء سيتم “حبسهم مثل المجرمين” بموجب الخطط التي من شأنها “تحطيم” التزامات بريطانيا بموجب اتفاقية الأمم المتحدة للاجئين.
لعب الغضب من الهجرة في بعض المناطق دورًا محددًا في السياسة البريطانية على مدار العقد الماضي ، وتم نشره بنجاح من قبل النشطاء كأداة لتغذية الدعم لخروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي قبل استفتاء عام 2016.
كانت السيطرة على الهجرة ثالث أهم قضية بالنسبة للناخبين بعد الاقتصاد وإدارة الخدمات الصحية ، حيث وجد استطلاع أجرته YouGov في نوفمبر ، حيث قال 87٪ من الجمهور إن الحكومة تتعامل مع القضية بشكل سيء.
في حين أن عدد طلبات اللجوء في المملكة المتحدة بلغ أعلى مستوى له منذ 20 عامًا حيث بلغ حوالي 75000 في عام 2022 ، إلا أنها لا تزال أقل من متوسط الاتحاد الأوروبي. تلقت ألمانيا أكثر من 240 ألف طلب لجوء العام الماضي.
تساءلت أحزاب المعارضة والجمعيات الخيرية عما إذا كانت الخطط الأخيرة ستكون أكثر فاعلية من المحاولات السابقة لردع الناس عن عبور القناة ، الأمر الذي ثبت أنه مربح للمتاجرين بالبشر وخطير للمهاجرين.
وغرق أربعة في ديسمبر كانون الأول عندما انقلب قاربهم. في العام الماضي ، وافق رئيس الوزراء السابق بوريس جونسون على اتفاق لإرسال عشرات الآلاف من المهاجرين – كثير منهم قطعوا الرحلة من أفغانستان أو سوريا أو دول أخرى مزقتها النزاعات – على بعد أكثر من 4000 ميل (6400 كيلومتر) إلى رواندا.
لكن تم حظر أول رحلة ترحيل مخططة في يونيو من خلال أمر قضائي صدر في اللحظة الأخيرة من قبل المحكمة الأوروبية لحقوق الإنسان (ECHR) ، وتم الطعن في شرعية الاستراتيجية في وقت لاحق في المحكمة العليا في لندن.
وقضت المحكمة في وقت لاحق بأنه قانوني في ديسمبر ، لكن المعارضين يسعون لاستئناف هذا الحكم. من المتوقع أن تنتهي المعركة القانونية في المحكمة العليا في المملكة المتحدة وقد لا يتم حلها لعدة أشهر.
وسيلتقي سوناك بالرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون يوم الجمعة حيث من المتوقع أن يطلب مزيدا من التعاون في مواجهة العصابات المتورطة في تهريب البشر عبر القنوات.
قال سوناك العام الماضي ، إنه بمجرد انتهاء معابر القوارب الصغيرة ، ستكون بريطانيا مستعدة لإنشاء المزيد من الطرق القانونية لطالبي اللجوء. لكنه لم يقل ما ستكون عليه هذه الأمور.
