قال الرئيس النيجيري الجديد بولا تينوبو إن قراره بإلغاء الدعم الشعبي للبنزين سيفرض عبئًا إضافيًا على المواطنين ، لكنه سيوفر أموالًا للتعليم وإمدادات الطاقة المنتظمة والبنية التحتية للنقل والرعاية الصحية.
“أعترف أن القرار سيفرض عبئًا إضافيًا على جماهير شعبنا. قال تينوبو يوم الاثنين في بث بمناسبة يوم الديمقراطية “أشعر بألمك”.
أبقى الدعم أسعار البنزين رخيصة لعقود في أكبر اقتصاد في إفريقيا ، لكنه أصبح مكلفًا بشكل متزايد بالنسبة للبلاد – أنفقت الحكومة 10 مليارات دولار العام الماضي – مما أدى إلى عجز أكبر في الميزانية وزاد الدين الحكومي.
تضاعفت أسعار البنزين ثلاث مرات تقريبًا في نيجيريا ، مما أثار غضب النقابات وتسبب في ارتفاع تكاليف النقل. كما أصاب الشركات الصغيرة وملايين الأسر التي تعتمد على مولدات البنزين لتوليد الطاقة بسبب الإمداد المتقطع بالشبكة.
كان هذا أول تعليق علني له منذ إعلانه إلغاء دعم البنزين بعد أداء اليمين في 29 مايو.
وقال الرئيس إن النيجيريين يجب أن يتحملوا قرار “إنقاذ بلادنا من الانهيار”.
“الحكومة التي أقودها ستدفع لك المال من خلال الاستثمار الضخم في البنية التحتية للنقل والتعليم وإمدادات الطاقة المنتظمة والرعاية الصحية والمرافق العامة الأخرى التي من شأنها تحسين نوعية الحياة.”
ولم يذكر جدولا زمنيا لموعد حدوث ذلك.
قدمت الحكومة النيجيرية دعمًا للنفط للتخفيف من تأثير ارتفاع أسعار النفط العالمية في السبعينيات. قام النظام العسكري Olusegun Obasanjo بإضفاء الطابع الرسمي على الدعم في عام 1977 عندما أصدر قانون مراقبة الأسعار الذي ينظم أسعار المواد بما في ذلك الوقود.
كان إلغاء دعم الوقود من بين الإصلاحات الرئيسية التي وعد بها تينوبو خلال حملة الانتخابات الرئاسية.
أصبح الدعم كلمة طنانة وطنية في يناير 2012 عندما أعلن الرئيس آنذاك جودلاك جوناثان إلغاء الدعم. ارتفعت أسعار الوقود من 65 نايرا (0.14 دولار) إلى 140 نايرا (0.30 دولار) للتر الواحد ، مما أدى إلى ما يقرب من أسبوعين من الاحتجاجات المعروفة باسم #OccupyNigeria.
هذه المرة ، أثار رفع الدعم غضب النقابات العمالية لكنها علقت إضرابًا لأجل غير مسمى بعد محادثات مع الحكومة. تريد النقابات زيادة بأكثر من ستة أضعاف في الحد الأدنى للأجور الشهرية من 30 ألف نايرا (حوالي 65 دولارًا) بين مجموعة من المطالب.
قالت وكالتا التصنيف فيتش وموديز إن استعداد تينوبو لمواجهة دعم الوقود وخطط توحيد أسعار الصرف المتعددة في البلاد كان إيجابيا للاقتصاد.
