منحت دولة الإمارات العربية المتحدة شركة أدنوك للحفر عقدًا مدته خمس سنوات لتقديم خدمات حفر متكاملة لتطوير حقل نفط زاكوم العلوي في أبوظبي.
وتأتي العقود الجديدة في قطاع النفط والغاز ضمن جهود السلطات الإماراتية لزيادة الطاقة الإنتاجية لإمدادات الطاقة.
وسيتم تنفيذ العقد الذي تبلغ قيمته 412 مليون دولار أمريكي من قبل شركة أدنوك البحرية وسيبدأ في الربع الثاني من عام 2023.
أعلنت أدنوك للحفر ، المدرجة في سوق أبوظبي للأوراق المالية ، أنها ستقدم خدمات حفر متكاملة لحقل زاكوم العلوي ، أكبر حقل منتج في محفظة أدنوك ، وثاني أكبر حقل نفط بحري ، ورابع أكبر حقل نفط في العالم.
ستعمل الخدمات التي تقدمها أدنوك للحفر على تعزيز كفاءة العمليات الإنتاجية للمشروع وتحقيق وفورات كبيرة في التكاليف.
كما أنه سيدعم خطط الشركة لتسريع هدف رفع طاقتها الإنتاجية بشكل مسؤول للمساهمة في تلبية الطلب العالمي المتزايد على الطاقة.
وقال الرئيس التنفيذي لشركة أدنوك للحفر عبد الرحمن الصيعري: “يسعدنا” حصول الشركة على هذا العقد الذي سيساهم في “التطوير الفعال لحقل زاكوم العلوي وتمكين أدنوك من تحقيق أهداف الطاقة الإنتاجية المتسارعة لتزويد الطاقة بشكل مسؤول إلى الشركة”. عالم يشهد ارتفاعًا مستمرًا في الطلب “.
وأضاف: “إن منح هذا العقد يوضح بشكل أكبر تحقيق هدفنا الاستراتيجي المتمثل في توسيع أعمال خدمات حقول النفط لدينا (OFS) حيث نواصل العمل نحو هدفنا المتمثل في مضاعفة إيرادات OFS بحلول عام 2025. وسيضيف هذا العقد 20٪ إلى عائداتنا السنوية. مقارنة بعام 2022. ”
وفي بيان ، أعلنت أدنوك للحفر أنها ملتزمة بتوسيع مجموعتها الشاملة من الخدمات في قسم خدمات حقول النفط (OFS) لتمكين التسليم الفعال والتنافسي للحفر من البداية إلى النهاية واستكمال الآبار لصالح عملائها.
في عام 2022 ، كان لدى أدنوك للحفر 40 منصة تشغيلية لخدمات الحفر المتكاملة (IDS) ، حيث وصلت إيرادات OFS إلى 405 مليون دولار ، بزيادة قدرها 23 بالمائة عن العام السابق.
يتضمن عقد IDS السابق في عام 2022 جائزة بقيمة 1.3 مليار دولار لمشروع Ghasha Megaproject ، ومكافأة بقيمة 1.6 مليار دولار لخدمات سوائل الحفر المتكاملة ، و 777 مليون دولار لخدمات الأسلاك والتثقيب.
علاوة على ذلك ، أعلنت أدنوك للإمداد والخدمات ، ذراع الشحن واللوجستيات البحرية لشركة أدنوك ، عن نشر خمس ناقلات غاز كبيرة جدًا (VLGC) مبنية حديثًا.
تمتلك المحركات الخمسة VLGCs (العين ، زاخر ، ربدان ، السلام ، بينونة) ، سعة كل منها 86000 متر مكعب ، تقنية محرك ثنائي الوقود وتستخدم غاز البترول المسال كمصدر أساسي للوقود ، مما يجعلها من بين أقل الانبعاثات. سفن من هذا النوع.
تم بناء ناقلات الغاز في حوض بناء السفن جيانغنان في شنغهاي ، الصين ، وستمتلكها وتديرها شركة AW Shipping ، وهي مشروع مشترك بين أدنوك L&S ومجموعة Wanhua Chemical Group (Wanhua).
ستوفر VLGCs ، التي تنقل غاز البترول المسال (LPG) ، مرونة أكبر لشركة أدنوك L&S لتلبية الطلب العالمي المتزايد على الغاز.
