إيران وأفغانستان تمددان سكة حديد مشتركة إلى الصين (خواف-هرات)
تعهدت إيران لافغانستان بإكمال بناء خط سكة حديد خواف-هرات بين البلدين ومدها عبر أفغانستان حتى حدود الصين.
جاء هذا الإعلان من ذبيح الله مجاهد ، المتحدث باسم إمارة أفغانستان الإسلامية ونائب وزير الإعلام والثقافة ، في 29 مارس.
في حين قال مجاهد إن بإمكان طهران أيضًا الاستثمار في قطاعات أخرى بالإضافة إلى التعدين. وأضاف أن إيران تنفذ بالفعل العديد من المشاريع المحلية ، خاصة في قطاعات الطاقة المختلفة في هيرات.
في 8 مارس ، قال عباس خطيبي ، نائب رئيس شركة البناء والتطوير الإيرانية للبنية التحتية للمواصلات ، إن المفاوضات جارية لبناء مشروع سكة حديد خواف-هرات عبر الحدود بطول 225 كيلومترًا والذي توقف بعد سيطرة طالبان على البلاد.
و من ناحية أخرى بدأ تنفيذ مشروع سكة حديد خواف-هرات في عام 2007 ، بينما بلغت التكاليف الإجمالية لإنجازه 75 مليون دولار اعتبارًا من عام 2022. بينما و في ديسمبر 2020 افتتح رئيسا إيران وأفغانستان خط السكة الحديدية بطول 225 كيلومترًا.
يربط خط سكة الحديد خاف في محافظة خراسان رضوي شمال شرق إيران بهيرات ، وسط مقاطعة هرات في أفغانستان. بمجرد اكتماله سيساعد في نقل 6 ملايين طن من البضائع وما يصل إلى مليون مسافر سنويًا ، ويمتد على طول ممر العبور بين الشرق والغرب ويربط الصين بتركيا وأوروبا عبر أوزبكستان وأفغانستان وإيران.
المشروع جزء من ممر سكة حديد الأمم الخمس (FNRC) المقترح بقيمة ملياري دولار ، والذي سيمر عبر إيران وأفغانستان
وطاجيكستان وقيرغيزستان والصين ، لمسافة تقدر بـ 2000 كيلومتر (1،242 ميل).
وبحسب المشروع ، للوصول إلى الصين ، يجب أن يمتد خط السكة الحديد من هرات إلى الحدود الأفغانية الطاجيكية ،
وبعد عبور طاجيكستان ، يمر عبر قيرغيزستان ، حيث سيصل إلى مقاطعة شينجيانغ الصينية.
المصدر: الجزيرة + رأي الخليج
